Мотоблок с ВОМ Caiman 320

В конструкции двигателя использована система верхнего расположения распределительного вала (OHC) и полусферическая камера сгорания. Это обеспечивает высокую степень сжатия, позволяет получить более высокую мощность и производительность при низком расходе топлива, благодаря более эффективному его сгоранию. Чугунная гильза цилиндра, усиленные поршневые кольца, уникальная система охлаждения - все это обеспечивает износостойкость и длительный срок службы. На 2дБ снижен уровень шума по сравнению с двигателями OHV. На двигателях Subaru установлен цепной привод ГРМ, который обеспечивает более точную фазу газораспределения и полное сгорание топлива. Это увеличивает мощность и снижает уровень вредных выхлопов. Кроме того, цепная передача примерно в 2 раза долговечнее ременной. 

На мотоблоках с валом отбора мощности CAIMAN установлена профессиональная защита двигателя. Конструкция выполнена из прочной стали со специальным покрытием. Защита предохраняет двигатель от возможных повреждений во время работы вследствие попадания камней и наезде на скрытые препятствия.

Мотоблок с валом отбора мощности CAIMAN 320 PRO оснащен системой Low Gravity, благодаря которой имеют низкий центр тяжести. Это сокращает усилия на рукоятки управления и позволяет производить эффективную работу на склонах.

3-шлицевой вал отбора мощности PTO Shaft диаметром 35 мм имеет скорость вращения 990 об/мин и позволяет устанавливать на мотоблок ассортимент навесного оборудования, легко и быстро производить его замену.

Инвертер Quick Drive предназначен для быстрого изменения направления движения.