Вертикуттер - аэратор бензиновый Caiman Edgar 60HL

Вертикуттер - аэратор бензиновый Caiman Edgar 60HL Max (RUS, Honda GX160, 163 куб.см., сталь, 46 см., 58 кг.) Вертикуттер - аэратор бензиновый Caiman Edgar 60HL Max. Аэратор-скарификатор CaimanEdgar 60HL MAX - модель с двигателем Honda, созданная для профессионалов в области благоустройства и озеленения. Плавающие ножи из прочной углеродистой стали позволяют эффективно удалять высохшую траву и мох с поверхности газона. Прочный корпус с порошковым покрытием изготовлен из толстостенной стали для высокой надежности и стойкости к нагрузкам

Преимущества вертикуттера - аэратора бензинового Caiman Edgar 60HL Max:

• Бензиновый четырехтактный двигатель Honda GX 160 с верхним расположением клапанов (OHV). Профессиональный мотор, созданный для тяжелых условий эксплуатации. Данная серия двигателей обладает одним из самых оптимальных сочетаний мощности и рабочего объема, характеризуется минимальным расходом топлива среди аналогов. ъ
• Прочная металлическая конструкция рамы аэратора. Продлевает срок службы аэратора.
• Герметичные, постоянно смазываемые, саморегулирующиеся подшипники. Создают легкое вращение колес, снижают усилие прилагаемое оператором при управлении машиной.
• Центральная регулировка рабочей глубины. Настраивается в зависимости от износа ножей, облегчает управление машиной.
• Ременной привод с ручкой освобождения ротора. Позволяет отключить вращение ножей без остановки работы двигателя.
• 28 металлических ножей. Вычесывают траву, проникая в почву на 16 мм.
• Рабочая ширина 460 мм.

Система плавающих ножей Turn Comb. Рабочий орган аэратора представляет собой систему из 22 свободно вращающихся лезвий, размещенных на трехсекционном валу. Такая конструкция позволяет эффективно и безопасно проводить скарификацию газона, в том числе имеющего сложную структуру, без высокой нагрузки на двигатель и ножи. Двойной ременной привод ножей. Привод на ножи осуществляется с помощью двух ремней. Это позволяет более эффективно передавать крутящий момент от двигателя к ножам. Зажимной шкив включения ножей оснащен усиленной пружиной, которая выполняет роль пассивного натяжителя и имеет длительный срок службы. Подшипники в чугунной обойме. Рабочий вал скарификаторов Edgar поддерживается усиленными самосмазывающимися подшипниками в чугунной обойме. Они надежно удерживают вал в горизонтальном положении и обеспечивают высокий срок службы всего узла. Подшипники дополнительно оборудованы штуцерами для закачивания смазки. Безопасное управление. Для защиты от случайного запуска рычаг включения привода ножей имеет предохранительный механизм. Также для безопасности под рукой оператора имеется кнопка отключения двигателя. Профессиональный двигатель Honda GX160 премиум-класса. Профессиональный двигатель Honda серии GX с верхним расположением клапанов (OHV) обеспечивает лучшее завихрение топливной смеси при заполнении камеры сгорания, соответственно более полное сгорание топливной смеси и чистоту выхлопа. Такая конструкция дает более стабильный температурный режим работы. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, карбюратор Keihin (Япония) с дополнительным фильтром-отстойником, воздушный фильтр в масляной ванне, а также высокое качество конструкционных материалов существенно увеличивают ресурс двигателя. Уникальная система декомпрессии и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Регулировка глубины проникновения ножей. В зависимости от состояния и типа газона можно выбрать оптимальную глубину проникновения ножей в дерн с точностью до миллиметра. Регулятор совмещен с рычагом установки вала в рабочее / транспортировочное положение. Прочный стальной корпус с молотковым покрытием. Корпус аэратора выполнен из стальных элементов толщиной 2-3 мм. Небольшое количество составных частей корпуса позволило добиться максимальной прочности и жесткости конструкции, длительного срока службы, а также минимизировать уровень вибрации. Нанесение краски происходит в три цикла, каждый из которых проходит процесс термической обработки в печах для плавления и полимеризации материала: базовое покрытие, покрытие с молотковым эффектом, финишное нанесение лака. Такое покрытие в 3 раза прочнее, чем стандартная покраска корпусов садовой техники. Благодаря этому машина идеально защищена от царапин, ударов и влажности. Колеса с каучуковым покрытием. Широкие колеса на двойных шарикоподшипниках гарантируют плавность хода и легкость перемещения по любым газонам.